Es la palabra más fina que se me
ocurre tras leer lo publicado esta semana por la gran cadena televisiva de La
Sexta, a colación de la utilización del aeropuerto de Castellón por parte de
HWA, una escudería del campeonato alemán de turismos. Y es que los buenos
señores tienen las santas narices de publicar esto: http://www.lasexta.com/noticias/economia/piloto-formula-entrena-gratis-aeropuerto-castellon-cortesia-fabra_2013012200133.html
1.- No era un coche de Fórmula 3.
2.- ¿ Qué insinúan que Merhi se
coló en las instalaciones con su coche y se puso a dar vueltas él solo?
Textualmente: “Merhi tenía la
autorización del propio Fabra para entrenarse y para probar su coche durante
tres días “
3.- ¿ Gratis ?
4.- ¿ Que es algo extraño ?
Vayamos por partes.
En este país de pacotilla en el
que vivimos los “pseudoperiodistas” que pueblan los medios parece que solo
tengan una idea en la cabeza, y es llenar de mierda, ( se me perdone la
explicitud ) a los de la cuerda contraria, aunque sea desde la desinformación o
mintiendo, total, saben que sus acólitos siguiendo su dogma de fe van a creer a
pies juntillas la noticia y la van a proclamar a los cuatro vientos, aunque no
tenga ni pajolera idea de los sonidos que esputan por la cosa esa que tienen bajo la nariz.
No vamos a entrar a discutir, ni
mucho menos, la conveniencia o no del Aeropuerto o la gestión de Fabra, que pinta de buena, dicho sea de paso, no tiene, pero
sí vamos a explicar lo sucedido.
Para los que seguimos con cierta
asiduidad el mundo de la competición de las cuatro ruedas, tenemos conocimiento
de que en bastantes ocasiones en la pretemporada o en la propia temporada los
equipos, en este caso del DTM, se desplazan hasta instalaciones aeroportuarias
para realizar test de velocidad y aerodinámicos, puesto que en la mayoría de
los circuitos cuentan con rectas demasiado cortas para llevar a cabo de forma
satisfactoria este tipo de pruebas., además de que evidentemente, es mucho más
barato alquilar las pistas de un aeropuerto que un circuito. Sin ir más lejos, en nuestro
propio país Mclaren ha rodado en el aeródromo de Mahón, el propio equipo HWA,
Mercedes Benz, protagonista de la noticia rodó el año pasado en el de Córdoba o
Epsilon Euskadi rodó en una pista de Vitoria. De la misma forma que podríamos recordar el trágico accidente ocurrido en el pasado mes de julio en un aeorpuerto a la piloto española Maria de Villota cuando probaba un monoplaza de F1.
Obvia decir que ni Merhi se coló
ni fue a merendar a casa de Fabra para pedirle permiso, sino que el equipo HWA
firmó un contrato para alquilar las instalaciones ( 3.000 euros más IVA según
ciertas fuentes) y que Roberto no es más que un mandado al que se le requirió
para llevar a cabo la comentada prueba.
Así que bueno, en vista de que no
circulan aviones por las pistas al menos que dejen de decir sandeces los
periodistas y no espanten , como me constan que han hecho, a otros equipos de
realizar estas pruebas y proporcionar algún ingreso a las arcas públicas.
Y por si no lo sabe, que seguro
que no lo sabe, estos entrenamientos son privados por algo, lo que viene a
significar sigilo y que nadie se entere de los mismos, por ende, que no espere
que los equipos lo anuncien antes de ir o que publiquen los contratos con las
cantidades antes de que se realicen las pruebas.
PD: A ver, al iluminado que
escribió la noticia.
Esto es un DTM, lo que rodó:
Esto es un Fórmula 3, que como podrá ver mucho no se parecen:
Y ya de paso por si no lo sabe,
esto es una mano:
Y esto un pie:
Sergio.
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